宝骏云海全系标配高阶智驾入市 韩德鸿：2025年宝骏将推更高端车型
摘要：
快科技月日消息乘联会数据显示年月增程式批发销量万辆同比增长显示出人们对于这种车型的强烈喜爱作为对比月纯电动批发销量万辆同比仅增长月狭义插混销量万辆同比增长月新能源批发结构中纯电动狭... 快科技9月12日消息，乘联会数据显示，2024年8月增程式批发销量11.5万辆、同比增长109%，显示出人们对于这种车型的强烈喜爱。作为对比，8月纯电动批发销量59.2万辆，同比仅增长6.6%；8月狭义插混销量34.5万辆，同比增长84%。8月新能源批发结构中：纯电动56%、狭义插混33%、增程式11%，增程式有效弥补纯电动的续航焦虑。业界...
每经 李星 每经编辑：孙磊
日前，上汽通用五菱首款基于天舆架构D 打造的智能长续航SUV——宝骏云海迎来上市。新车共提供60km插混版、140km插混版、500km纯电版、600km纯电版共4款配置，“限时先享指导价”为10.98万~13.38万元（仅限2024年11月1日前完成大定锁单用户可享），较预售价（12.18万~14.58万元）便宜了1.2万元。
介绍，宝骏云海全系标配灵眸智驾2. ax。据卓驭科技负责人沈劭劼透露，灵眸智驾2.0 Max为宝骏汽车与卓驭科技（大疆车载）联合打造，已升级为“两段式端到端”架构，更好地 纯视觉方案中对于通用障碍物识别的核心难点。
图片来源：每经记者 李星 摄
从当前车市拥有高阶智驾能力的车型来看，其售价多在30万元以上，但此次宝骏品牌却将高阶智驾搭载到了15万元级别的车型上。“宝骏云海是行业首个15万元内端到端模型量产落地的车型。从宝骏云海开始，宝骏品牌后期推出的所有产品将全部标配高阶智驾。”上汽通用五菱党*副书记、副总经理韩德鸿称，搭载高阶智驾的宝骏云海最终售价较预售价下调的原因是，上汽通用五菱和卓驭科技两家企业旗下产品的规模化。
数据显示，截至目前，上汽通用五菱已拥有超2900万用户。“我们历经产品迭代无数次，也经历了无数次的挫折。”韩德鸿坦言。
目前，上汽通用五菱旗下拥有五菱和宝骏两大乘用车品牌。“五菱是公司电动化国民车品牌，而宝骏则是公司的未来智能化品牌。”上汽通用五菱相关负责人曾表示，随着新能源汽车发展开始进入智能化下半场赛道，公司将智能化赋能在了宝骏品牌上，与五菱品牌形成差异化定位。
公开数据显示，2019~2022年，宝骏汽车分别销售60.4万辆、42.2万辆、21.5万辆、5.2万辆。至此，宝骏的销量已与巅峰时期年销百万辆的规模相去甚远。
面对销量和品牌的双“失速”，宝骏品牌在去年5月进行了第二 牌换标；今年4月，宝骏品牌推出了基于天舆架构打造的两款首发车型——宝骏悦也PLUS、2024款宝骏悦也。
不仅如此，进入2024年以来，宝骏品牌开始对渠道和产品进行 调整。上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘曾表示，今年是宝骏品牌的产品元年，同样也是渠道调整之年。
不过，从宝骏品牌二次焕新的市场表现来看，却并不尽如人意。“宝骏云海应该是一辆真真正正让宝骏成为主流的车型。”日前，周钘在接受记者采访时称，希望在今年下半年，宝骏品牌能够快速回到主流阵营。
按照今年年初规划，宝骏品牌近两年将推出6款新车，除了纯电车型外，还包含PHEV的SUV及B级轿车。“宝骏品牌现阶段主要深耕15万~25万元级智能汽车市场。”韩德鸿向记者透露称，“2025年，宝骏品牌将推出更高端车型，包括正在准备25万元及以上的产品。”
每日经济新闻
