开了几十辆新能源汽车才明白：这几种情况，就别买新能源车了

摘要： 在自媒体兴起之前电视台和报纸一样风光文科精英争相进入现如今纸媒衰落各传媒单位纷纷进行电子化数字化转型但鲜有成功者大多终归还是被时代抛弃而这进程中电视台的凋敝有过之而无不及最近一两年...

在自媒体兴起之前，电视台和报纸一样风光，文科精英争相进入。现如今，纸媒衰落，各传媒单位纷纷进行电子化、数字化转型，但鲜有成功者，大多终归还是被时代抛弃。而这进程中，电视台的凋敝有过之而无不及。

最近一两年时间，国内新能源汽车发展可以说相当迅猛，购买新能源汽车似乎已经成为了新风尚，很多小伙伴也都购买了新能源汽车。但是很多小伙伴购买完新能源汽车，使用了一段时间之后，才发现，虽然新能源汽车的确是未来趋势，但是未必适合所有人。

作为汽车博主，小编这几年时间，试驾了几十辆新能源汽车，这其中既有纯电车，也有插混、增程，既有中高端新能源车型，也有 便宜的入门车型。而且小编自己也是两台新能源汽车的车主，所以其实关于新能源汽车的适应人群这一块，还是有一定发言权。

在试驾和使用新能源汽车的过程中，我们就发现，有以下几种情况的小伙伴，短期内就别购买新能源汽车了。

首先就是充电条件不方便的。这里说的充电条件不方便，不是指没有家用充电桩，因为如果周边快充站比较多，其实用快充，也是 省钱的，怕就怕既没有家充桩安装条件，周边还没有快充桩，纯电自然是 不方便了，充一次电，可能要跑好远的路。而增程和插混，如果不能充电，那可就跟燃油车一样了只能烧油了，而且相比于燃油车，劣势也很明显，就是很多插混和增程，在亏电状态下，发动机嘶吼、动力下降。

因此，如果充电条件不好，没有就近充电的条件，那 还是别买新能源汽车。

其次就是预算不够多。总的来说，新能源汽车是一个新的概念，新能源汽车也的确不断颠覆同等级别的燃油车，但是新能源汽车本身也是分三六九等的，二三十万及以上价格的新能源汽车，自然在空间、动力、智能化、配置等方面，拥有 强势的表现。

但是如果我们的预算不够，只能买一些价格 的新能源汽车，其实体验就会 差。一些价格 的新能源汽车，不仅动力差、配置低、没有智能化，而且很多车型的续航也比较虚，稍微一开就没电了。原因很简单，汽车厂商不可能将比较尖端的技术用到这些底盘产品上，因为这种做法，可能连成本都收不回来。

所以对于预算比较低的小伙伴来说，就别碰新能源汽车了，开过一段时间之后，可能会彻底丧失对新能源汽车的信心，因为体验太差，和中高端车型完全是两个时代的产物。

最后就是日常驾驶的路况不好。很多新能源汽车的确更加省钱、智能，但是在当下技术水平下，新能源汽车还是比较“娇贵”的，因为当前很多新能源汽车的动力电池都布置在底盘上，而且电池的重量还比较大。所以如果驾驶新能源汽车去跑一些比较烂的路，很容易就会刮坏电池，轻则电池损坏，重则直接短路起火，而且对于这种损坏，很多保险公司还拒赔。

因此，其实如果小伙伴们日常驾驶的路况不是很好，尤其是非铺装路面、砂石路面比较多，那还是先忍一忍自己对新能源汽车喜爱，购买一些离地间隙相对比较高，通过性比较强的燃油车产品，或者硬派越野车，也别听厂家瞎保证，说什么根本刮不坏！

总而言之，对于以上三种情况，购买新能源汽车产品，还是要 谨慎的，因为我们购买汽车产品，本质上是为了有更好的体验，如果买一辆新能源汽车，使用不方便，还要提心吊胆，那还不如先缓一缓，购买燃油车过渡一下。