米体：红鸟集团贷款将在明年8月底到期，需偿还本息共计6.8亿欧元

摘要： 月奇瑞品牌销量辆今年以来累计销量辆而为了实现更进一步继推出之后也即将登场新车由奇瑞与智米科技共同打造定位纯电紧凑型采用复古方盒子造型提供单双电机版可选续航或超预计将于月开启预售月日...

8月，奇瑞iCAR品牌销量5967辆，今年以来累计销量37681辆，而为了实现更进一步，继推出iCAR 03T之后，iCAR V23也即将登场。新车由奇瑞与智米科技共同打造，定位纯电紧凑型SUV，采用复古“方盒子”造型，提供单/双电机版可选，续航或超500km，预计将于10月开启预售，11月11日正式上市。日前，已有网友拍到了奇瑞iCAR V23现身...

10月6日讯 据《米兰体育报》报道，红鸟集团需要再明年8月底向埃利奥特基金偿还 本息共计6.8亿欧元。

本周红鸟集团发言人否认了准备出售米兰俱乐部部分股份的传闻，但《米兰体育报》指出，红鸟集团目前的确面临还贷压力。红鸟集团在2022年买下米兰俱乐部99.93%的股份，价格约12亿欧元。其中红鸟集团只出资6.5亿欧元，而另外5.6亿欧元则是红鸟集团向埃利奥特基金的 。

这笔 的利率为8%，将在2025年8月31日到期，届时红鸟集团需要向埃利奥特基金偿还本息共计6.8亿欧元。如今距离还款时间只剩不到一年，红鸟集团急需筹款。

《米兰体育报》表示，红鸟集团有可能在接下来出售米兰俱乐部的部分股份。而另一种选择是进行债务再融资，向埃利奥特基金或其他基金进行新的 ，并偿还即将到期的 ，但这样会导致 的利息越来越高。上赛季国米前 张康阳也曾试图进行债务再融资，但最终没能成功。

不过《米兰体育报》也指出，在红鸟集团入主米兰俱乐部之后，俱乐部的财政状况有了明显改善。2019-20赛季米兰俱乐部亏损1.946亿欧元，而过去两个赛季米兰俱乐部已经扭亏为盈，分别盈利610万欧元和410万欧元。这有利于红鸟集团寻找股份买家或进行债务再融资。