小米SUV即将到来，预测起售价23.59万，届时在坐的都得降价

摘要： 国足日在上海重新集结日将启程奔赴澳大利亚阿德莱德这次上海短暂集训国足入住的是浦东金桥红枫万豪酒店足协主席宋凯亲自到场壮行国足众将士抵达酒店的画面曝光一个个精神抖擞神清气老图预测小米...

国足3日在上海重新集结，5日将启程奔赴澳大利亚阿德莱德。这次上海短暂集训，国足入住的是浦东金桥红枫万豪酒店，足协主席宋凯亲自到场壮行。 国足众将士抵达酒店的画面曝光，一个个精神抖擞，神清气....

老图预测，小米首款SUV的上市时间，有望在2025年3月份，届时，也是小米SU7上市一周年之际，不过，在2024年的第四季度，小米汽车就可能举行预热发布会。

先下结论，预测小米首台SUV的起售价在23.59万，定位中大型，配置层面应该至少标配单颗英伟达O n-x满血芯片，标配激光雷达，因为就目前的纯电市场而言，极氪7x已经实现了全系标配两颗英伟达辅助驾驶芯片，而且全系标配激光雷达，而在小米SUV上市之际，极氪7x的城市智驾也会基本落地。

而等到小米SU7上市的时候，目前的理想L6、星纪元ET、小鹏G9、阿维塔07、极氪7x甚至乐道L60和智己LS6基本都是小米SUV的竞争对手，甚至一些就是小米SUV的直接竞争对手。那么，相互之间的博弈，必然迎来整体价格的下探。

所以，小米SUV的价格无法定的太高，而在坐的又不得不降价或者拿出更多权益来应对，这就是现在小米SUV和已经上市的中/中大型纯电SUV甚至增程SUV市场面临的尴尬局面。但是这对于消费市场却是一件好事，消费者可以买到更便宜的车，市场流动性也会越来越强。

小米SUV的冲击力真的会有这么强？一个造手机的，为何能造出现象级的车？

①、小米SU7上市之后的表现销量火爆，而且安全性还不错。纵使头部空间因为溜背带来了空间的局促，也并没影响小米SU7的大卖。可想而知，一台空间更大的SUV车型，必然能够适应更加广泛的人群。而且SUV车型本身就是目前车市中更热点的车型，相比轿车和MPV作为SUV车型，小米的SUV也会更容易被接纳。

从老图粉丝群的讨论看，不少买阿维塔07或者极氪7x的同学，也在考虑小米SUV上市的时间，如果能等一等就来，他们似乎也愿意等一等。可见，小米SUV虽然连一张实图还看不到，但是已经有人在心心念了。

②、目前在20-25万区的电车市场，表现上看还没出现一个爆品，无论是智己LS6还是极氪7x亦或者是阿维塔07，只能说卖的还不错，而且具体情况还得等到12月份看看这些车的后劲怎么样。

这意味着，这些车的产品力虽然已经上来了，但是市场的反应强烈程度还是不能和当时小米SU7上市的时候一样火爆。可见，目前的市场依然留给小米的余地，尤其是那些还在犹豫观望的人群，其中一部分真的可能等的就是小米的SUV。

③、小米在电机、电控、生态、压铸等技术层面有着自己的宣传噱头，届时，只要拿出几个关键领先指标一喊，可能就会收获不少粉丝的买单。而且就目前小米SU7的内饰而言，小米还有提升的空间，如果能把小米SUV的内饰设计的更加豪华一些，那小米SUV的大卖几成定局，可以说，小米的SUV就是预定爆款，卖不卖得动不是小米考虑的问题，买不买得到才是市场考虑的问题。

有些人可能说，电车我不买，问题是你不用你不买的这类人，你就不该操心新能源车这个板块。就像是腾势的Z9GT一样，人家烧胎停车，关心换轮胎换轮毂的一不是买这车的，二也不是用这车的。这个逻辑是一定要变得，毕竟和你压根没关系的事情，你去关心它那不是徒增浪费精力吗？

实际上对于小米而言，还有一个好消息。特斯拉本年度的发布会并没有带来什么实际性的产品，实际上到小米SUV上市的时候，小米面对的一个强有力对手可能是特斯拉的Model Y，不得不说，到时候特斯拉的压力可能会比国产纯电车更大。因为现在特斯拉Model Y的单月销量能够达到4万多台，这个数据的下滑对于特斯拉的影响会 大。

试想，如果小米SUV上市之后，特斯拉Model Y的销量跌到单月1万台，两家是不是要打价格战，特斯拉虽强，但是在个人IP加持，粉丝加持，市场加持面前，面对小米，特斯拉可能要提前准备B计划了。

所以，如果等得起，那么明年的 季度买车，原则上，一些车的 幅度会加大，而对于那些药尝新的用户而言，明年的一季度，基本是很多重磅新车都发布的时间段，而接下来的2025年，可能很多新车都是改款，就目前看，2025年的重磅新车的确没有2024年这么多。所以，如果等得起，那就等到明年的 季度，再考虑买车，那个时候的汽车市场，是真的会有惊喜。