能加油的汽车还是爽 中国插电混动一骑绝尘：独占世界83%

摘要： 月日国家国际发展合作署副署长赵峰涛率团访问乌兹别克斯坦并在撒马尔罕出席亚洲基础设施投资银行第九届年会期间会见乌投资工业和贸易部部长库德拉托夫乌投工贸部副部长阿利耶夫国际金融组织和援...

9月26日，国家国际发展合作署副署长赵峰涛率团访问乌兹别克斯坦并在撒马尔罕出席亚洲基础设施投资银行第九届年会期间，会见乌投资、工业和贸易部部长库德拉托夫，乌投工贸部副部长阿利耶夫、国际金融组织和援助司司长阿洪扎诺夫、国际合作司司长齐克里拉耶夫，国合署地区一司副司长都伟、全球发展促进中心副主任雷霹雳，中...

10月14日消息，根据乘联会的 数据，2024年8月，全球新能源乘用车的销量达到了144万辆，同比增长了16%，环比也有7%的增长。

从年初到8月，全球新能源乘用车的累计销量已经达到了997万辆，同比增长了20%。

中国新能源乘用车的市场增长速度明显超过了全球的平均水平。在2022年，中国的新能源乘用车在全球市场中占据了超过63%的份额，到了2023年，这一数字提升至64%。

而在2024年的前八个月，中国继续保持着67%的市场份额，尤其在7月和8月，这一比例更是达到了73%。

在全球纯电动车市场中，中国的表现相对稳定。2023年，中国的市场份额为62%，而到了2024年的前八个月，这一数字仍然保持在62%。

然而，能 的插电混动车市场则大不相同。2023年，中国的市场份额已经上升到了69%，而在2024年的前八个月，这一数字更是达到了惊人的77%，其中7月和8月的市场份额甚至高达83%。

这显示了中国人对能 的新能源汽车的喜爱，毕竟能 才真正没有续航焦虑。