全球“金丝雀”发出预警！韩国10月出口大降温，芯片需求是否已见顶？

摘要： 快科技月日消息大众汽车发布了今年三季度的销量报告数据显示今年前三季度大众全球交付量万辆同比下滑而第三季度大众汽车全球交付万辆汽车同比下滑中国市场的下滑尤为明显数据显示今年第三季度大...

快科技10月11日消息，大众汽车发布了今年三季度的销量报告。数据显示，今年前三季度，大众全球交付量652.4万辆，同比下滑2.8%。而第三季度，大众汽车全球交付217.6万辆汽车，同比下滑7.1%；中国市场的下滑尤为明显。数据显示，今年第三季度，大众中国交付量为71.2万辆，同比下滑15%。大众汽车高管表示：“中国市场的竞争尤...

财联社10月21日讯（编辑 周子意）周一（10月21日），韩国海关公布的数据显示，10月前20天该国出口同比下降2.9%，主要是由于石油产品和汽车需求的大幅下降。半导体出口数据依旧稳健，但仍有质疑声提出，半导体的销售势头是否已经见顶。

分产品来看，10月前20天半导体出口增 36.1%，占总出口的21.7%，份额同比增长6.2个百分点。不过，汽车出口下降3.3%，汽车零部件下降2%，钢铁产品出口量下降5.5%，石油产品更是同比暴跌40.0%。

从目的地来看，韩国对中国大陆的出口增长了1.2%，而对美国和欧盟的出口分别下降了2.6%和8.9%。

芯片需求见顶？

韩国是世界上最大的两家存储芯片制造商（三星电子和SK海力士）的所在国。今年，它通过向美国和其他发达经济体出口先进半导体，顺应全球对人工智能发展的需求浪潮。

尽管如此，最近几周人们仍质疑芯片销售的势头是否可能达到顶峰。数月来，尽管韩国半导体的月度出口一直显示增长之势，但增长幅度却始终在放缓，与此同时，9 月份存储芯片出货量的价格涨幅也有所放缓。如此来看，这种担忧倒显得有些合理。

但也有分析认为，这并不意味着政策制定者会立即改变他们对芯片出口的展望。因为从历史数据来看，即使在芯片出口达到峰值后，需求仍然保持丰满，支撑着经济增长。韩国央行今年早些时候曾预测，芯片涨势将持续到2025年。

此外，野村控股经济学家Jeong Woo Park在贸易数据公布前的一份报告中指出，“虽然出口增速似乎已经见顶，并会开始下滑，反映出基数效应的消退，但我们对出口周期的计算表明，出口正在从复苏阶段过渡到扩张阶段，我们预计芯片出口将延续两位数的增长率，并在2025年全年推动中期扩张。”

潜在影响

众多出口数据中，最让人大跌眼镜的还属石油产品的出口表现。

韩国拥有全球最大的炼油产业集群，由SK Innov ion、S-Oil和GS Caltex等公司运营。虽然该国主要依赖进口来满足能源需求，但它同时也会炼油用于出口，以帮助推动经济增长，也因此使其更容易受到全球油价波动的影响。

韩国企业在广泛的全球供应链中发挥着不可或缺的作用，尤其是在半导体、汽车和电池等行业。美国和中国都是韩国的主要出口目的地，不过未来两国的需求还存在着极大的不确定性。

美国 经济学家Benson Wu和Ting Him Ho在上周的一份报告中表示，“贸易壁垒的潜在增加和美国的自给自足可能减少对韩国商品的总体需求。”

此外，目前正处于美国总统大选的关键期，共和党候选人唐纳德·特朗普在竞选中誓言要增收更高关税，这很可能会影响韩国的贸易表现。美银补充道，“如果因为关税提高而影响中国的需求，那么这种情况无疑会对韩国造成双重打击。”