f1为什么跑不过川崎，f1赛车为什么没有日本车队

摘要： 为什么它的螺旋桨转的这么慢，它还可以飞起来，为什么它飞的这么慢，这么的丝滑，为什么它可以在房间里转弯，这几个问题都是大家比较关心的，它是航模中的一种，很明显这种飞机的动力是来自于橡...

为什么它的螺旋桨转的这么慢，它还可以飞起来，为什么它飞的这么慢，这么的丝滑，为什么它可以在房间里转弯，这几个问题都是大家比较关心的，它是航模中的一种，很明显这种飞机的动力是来自于橡皮筋储存的弹性势能，由于橡皮。

摩托车提速肯定比汽车快，但是超级跑车极速的四百多，哎比摩托车快多了。

F1赛车更是顶级配件，为什么还不如奇瑞耐用因为欧洲和日本的造车用车理念不同就像宝马和丰田一样，一个注重的是驾乘感受，一个注重的是耐用性为什么丰田神车凯美瑞在欧洲无人问津穷人买车就是为了省心少花钱保养便宜。

刹车盘和刹车片由碳－碳材料即混合了碳的碳纤维制作而成，急刹车时，强烈的摩擦使得刹车盘和片的温度达到1000摄氏度，这就是为什么比赛中有时我们可以清楚地看到车轮内部中间区域发出明亮黄光的原因选择碳－碳材料是。

动力系统弱根据汽车之家网和太平洋汽车网查询得知1川崎H2摩托车动力太强悍，一起步就抬头，直接导致铃木隼凭借轴距超越川崎H22川崎h2虽采用了机械增压引擎，但在0至100的加速内动力系统冲击力弱于铃木隼川崎H2是。

于是后车可以比前车快这么一点点，即便是完全相同的赛车完全相同的调校油量等等参数这就是尾流超车的基本原理后车只要利用尾流带来的速度优势快速接近前车，然后突然抽头，只要直道够长就可以顺利超过去当然F1利用。

看F1可以轻松突破300kmh的速度，但制造用时超过10个月的碳纤维刹车系统却可以在4秒种将时速300kmh的F1赛车刹到静止，超跑的刹车手方面开F1赛车因为在过弯加减速时需要承受极强的G力，对脖颈力量的要求极高在。