哈基宁和莱科宁是什么关系,哈基宁和莱科宁是什么关系啊
基米·莱科宁米卡·哈基宁,F1的NB人~让·西贝柳斯,芬兰名族音乐之父约玛·奥利拉,诺基亚的大老板李纳斯·托沃兹,Linux发明人哦还有圣诞老人 asukailu 发布于20110926 * 评论 2 0 西蒙·海耶simo hayha。
哈基宁获得第一个年度总冠军 1999舒马赫在英国站受伤骨折,此后7站他未能上场,马来西亚的雪邦投入使用,法拉利16年后第一次获得车队总冠军 2000年在意大利站一位工作人员被撞身亡,F1比赛中有关碰撞测试的规定作了相应的改动 2001。
丹尼斯和奔驰各有一半股份,不过严格的讲是私人车队,厂队最基本的条件是车上所有部件均为其制造,但麦克拉伦不是,奔驰只是股东和引擎承包商的角色,这就是为什么车队总部在英国而非德国误人为是厂队的可能对F1并非完全。
有过几年的F1驾驶经验,技术水平比较成熟而新出道的车手往往都爱急于表现自己,急功近利,老车手的状态又容易下滑最近这十几年来的冠军车队的车手组合都是这样的哈基宁库尔特哈德,舒马赫巴里切罗,阿隆索费斯切拉。
他的同胞芬兰人莱科宁取代哈基宁的位置,这位年轻车手选择了离开索伯车队并与迈凯轮签下了长期合同在一场比赛中,由于赛道出现了其他赛车流出的机油使这位年轻的车手所驾迈凯轮赛车在通过这个区域时轮胎与地面失去摩擦,从而丧失了夺取个人首场。
全 名基米·莱科 2011年莱科宁在瑞典参加WRC 宁Kimi Raikkonen 昵 称冰人Iceman,莱肿中国fans起的 生 日1979年10月17日 星 座天秤座 出生地芬兰埃斯普Espoo 国 籍芬兰 身 高175米 体。
莱科宁F1职业生涯起步于索伯车队现在的阿尔法罗密欧,2001年在米卡哈基宁的引荐下,被罗恩丹尼斯带到了迈凯伦在迈凯伦的五个赛季中,莱科宁拿到了两个亚军,如果当时迈凯伦赛车在稳定性上能有所提升的话,或许冠军就是。
法拉利一号车手,莱库宁全名Kimi Matias Raikkonen 小名,绰号iceman冰人,kimpaa,Rakka, 他的mechanics叫他Kimster 国籍芬兰 生日1979年10月17日 出生地Espoo 芬兰 身高175 m 体重 65,0 kg 头发。
哈基宁曾被舒马赫认为是F1中最难对付的对手之一这三名车手共12次登上领奖台,都发生在1997年至2001年期间三人最后一次同时登台是2001年的美国大奖赛,当时哈基宁在个人生涯的倒数第二场比赛中收获冠军,那也是这名芬兰车手。
主要有他忧郁的气质和长相,而且他也是芬兰飞人米卡 哈基宁的接班人啊。