月销108398台，同比下滑10.88%，长城汽车“金九”成色足不足？

摘要： 直播吧月日讯今天晚上浙江队将在首届亚冠二级联赛小组赛首轮客场对阵新加坡狮城水手赛前记者徐毅发文对于本场比赛做出了前瞻分析昨天浙江队在新加坡的惹兰勿刹体育场进行了踩场在去年亚冠客场迎...

直播吧9月19日讯 今天晚上，浙江队将在首届亚冠二级联赛小组赛首轮客场对阵新加坡狮城水手。赛前，记者徐毅发文对于本场比赛做出了前瞻分析。昨天，浙江队在新加坡的惹兰勿刹体育场进行了踩场。在去年亚冠客场迎战武里南联之后，浙江队将再一次征战东南亚球场。“我们这次来到新加坡，一路都蛮顺利的，这边整体的接待也还...

国庆假期中，不少车企都晒出了“金九”的成绩单，作为传统销售旺季，金秋九月也是车企冲击年度销量的重要月份之一，9月份市场表现在很大程度上对第四季度也是有影响的。除了比亚迪、理想汽车、吉利汽车和奇瑞集团等车企外，长城汽车也公布了9月份的成绩单。

解读与分析系列第214期，本期话题就来聊聊长城汽车“金九”的成色足不足。

作为“国产五强”之一的长城汽车，相比吉利汽车、奇瑞汽车以及吉利汽车来说，近年来的市场表现有所走低，虽然说长城汽车依然是年销100万台俱乐部中的成员，但也没有了巅峰时期的那种霸气和锐气，包括哈弗M6等在内的多款曾经月销过万的车型，现如今的市场压力都比较大。

与比亚迪、吉利汽车和奇瑞汽车相比，长城汽车9月份的市场表现并不算太美好，尽管实现了单月销量超过10万台，但“金九”的成色也算不上太足，单月销量方面实现同比增长的魏牌、坦克品牌，是长城汽车比较抢眼的亮点。

根据公开的销量显示，长城汽车9月销量为108398台，同比下滑10.88%，环比增长14.75%，其中，新能源车月销30129台，海外销量为44105台。20241-9月长城汽车累计销量为853813台，同比下滑1.18%。其中，今年前九个月长城汽车海外出口324244台。

从上述的销售数据不难看出，长城汽车在海外出口方面还是不错的，这也是长城汽车重要的利润来源，虽然说海外出口还不能够媲美奇瑞汽车，但也在一定程度上弥补了长城汽车国内市场份额的流失。

具体到单品牌9月销量，哈弗月销62900台，同比下滑14.73%；魏牌月销6755台，同比增长165.11%；长城皮卡月销14456台，同比下滑15.94%；欧拉品牌月销5486台，同比下滑45.25%；坦克品牌月销18740台，同比增长3.8%。

有喜有忧是长城汽车9月份市场表现的现状，虽然说单月销量出现了同比下滑，但是，在环比方面还是实现了14.75%的增长。

作为长城汽车重要的销量品牌，哈弗品牌依然是维系长城汽车销量的顶梁柱，该品牌在市场中的波动都会对长城汽车有着不小的影响，所以说，哈弗品牌就是长城汽车重要的“动脉血管”。

另一个重要的“动脉血管”就是长城皮卡，毕竟，皮卡是长城汽车发家的奠基石。相比江西五十铃、郑州日产锐骐等竞争对手来说，长城皮卡的市场表现虽然说还不错，但市场热度走低也是不争的事实，这方面应该引起长城皮卡的重视。

作为长城汽车冲高品牌的魏牌，9月份的市场表现值得点赞，尽管并没有实现月销过万，但165.11%的同比增长，足以说明魏牌还是有着一定的后劲，只不过缺少月销过万“爆款”车型支撑的魏牌，还是需要负重前行呀！

尽管坦克品牌是长城汽车新的销量增长点，但坦克品牌很难达到哈弗品牌的销量，毕竟，价格并不低的坦克品牌旗下的车型，并不是普通家庭的用车首选，所以说，长城汽车要想实现再一次腾飞，关键还是在哈弗品牌，你说呢？

温馨提示：转载请注明 车市速递。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看汽车行业比较有影响力的新媒体：车市速递