奔驰开设电池回收工厂！可回收96%原材料，为翻新电池作准备

摘要： 丰田汽车美国公司月日宣布将向乔比航空公司额外投资亿美元以支持其电动空中出租车的认证和商业生产投资将分两期进行第一期计划于今年晚些时候完成第二期计划于年完...

丰田汽车美国公司10月2日宣布，将向乔比航空公司（Joby Aviation）额外投资5亿美元，以支持其电动空中出租车的认证和商业生产。投资将分两期进行，第一期计划于今年晚些时候完成，第二期计划于2025年完成。丰田汽车公司对Joby的投资总额将达到8.94亿美元。...

目前，梅赛德斯-奔驰在德国南部开设了一家创新型新电池回收工厂，并表示该工厂将为该品牌的电动汽车“创造真正的循环经济”。据悉该工厂位于库彭海姆，可回收全电动汽车电池中使用的96%以上的稀缺原材料。而梅赛德斯-奔驰 也表示，该工厂可以回收足够的材料（包括锂、镍和钴），每年可生产超过50,000个新电池模块。

另据奔驰 透露，该工厂采用了湿法冶金工艺，回收构成电池电极的活性材料。这些材料在多阶段化学过程中被单独提取。同时该工厂还可开展粉碎电池模块，并可对塑料、铜、铝和铁进行分类和分离。

而梅赛德斯-奔驰集团董事会 康林松（Ola Källenius）表示：“梅赛德斯-奔驰的目标是以可持续的方式打造最理想的汽车。作为汽车工程领域的先驱，欧洲 综合机械湿法冶金电池回收工厂标志着提高原材料可持续性的重要里程碑。我们与来自工业和科学领域的合作伙伴一起，向德国和欧洲发出了可持续电动汽车和价值创造的创新实力的强烈信号。”而回收作业所需的电力为100%绿色电力，其中大部分来自建筑屋顶的太阳能电池板。据梅赛德斯称，该工厂的年产能为2,500吨。

根据规划显示，梅赛德斯-奔驰希望尽可能地节约资源，并已为其所有电动汽车提供翻新电池作为备件。同时还提供大规模电池存储选项，可以重复使用不再适合车辆使用的旧电池组。同时梅赛德斯-奔驰，也与工程公司 S Group和澳大利亚工艺技术开发商Neometals，成立了一家合资企业，共同建设该回收工厂。