宝宝巴士很拉风，无B柱+旋转座椅，极氪MIX上市

摘要： 月日消息日前极氪副总裁杨大成在社交媒体上发布了在极氪上吃火锅的*引发大量网友吐槽这并非车企首次整活营销此前智己汽车联席刘涛曾在车内后排包饺子今年年初的海报也是在智己里涮火锅极石汽车...

10月13日消息，日前，极氪（ZK.US）副总裁杨大成在社交媒体上发布了在极氪MIX上吃火锅的*，引发大量网友吐槽。这并非车企首次整活营销。此前智己汽车联席CEO刘涛曾在车内后排包饺子，今年年初的海报也是在智己LS7里涮火锅。极石汽车创始人昌敬提出了车载马桶的思路。创维汽车创始人黄宏生更是因保健式营销频频引发争议。...

车评观察《车评社》

为了避免趋同化、打造独特的标签，最近上市的许多新车，都开始不断垂直更加细分的市场，比如：专注女性的欧拉，主打母婴市场的极狐考拉等。在销量冲到纯电赛道领头羊后，极氪也推出了更加细分化的产品——MIX，在此前的预热中，这款新车也被大家爱称为“宝宝巴士”。

新车共计推出2款车型，售价27.99-29.99万元，两款车型的配置基本相同，主要是续航上存在区别。值得注意的是，虽然造型接近MPV，但极氪对于MIX的定位却是SUV，而且在功能场景划分上，“宝宝巴士”只是极氪MIX的用途之一。

新车的外观设计相当具有颠覆性，四个车轮被极限的推到了车身的四角，整体轮廓比较圆润饱满，新车的长宽高分别为4688/1995/1755mm，但轴距却达到了3008mm，保证驾驶灵活性的同时，换来了内部空间的最大化，最小转弯半径只有4.95米。

车门的开启方式和无B柱的设计，更像是概念车，对开式的车门新颖又具有豪华感，除了炫技，在比较狭窄的停车位，老人和孩子的上下车也会更加方便。取消传统的B柱设计，则是让内部空间更加明亮，就像是一个宽敞、没有任何遮挡的客厅。

当然，在安全性方面，对于车身的整体的结构设计和用料，要求也更高。极氪MIX的车门使用了了200 的超 度热成型钢，前后车门的内部带有隐藏式双B柱，A柱和C柱带有超 度钢和内横梁，可承受4倍于车重的顶压，用料还是相当扎实的。

车内的巧思设计就更多了，中控采用了全新的造型，非对称式的形状和客车很像，目的是让副驾获得更充裕的空间，液晶仪表和中控屏幕保证了科技氛围的营造，AR-HUD和8295芯片等，也都给安排上了。

但这些都不是重点，灵活的内部空间设计，让冰箱彩电大沙发真的有了家的感觉，前排座椅可以前后移动选装。 带有冰箱的扶手箱也能前后移动，拓展成为桌板支架，后排座椅带有腿托，支直接躺平。各种不同的组合，可以应对多样化的场景，包括露营、会客、长途休旅、办公和观景等等，门板上的氛围灯甚至可以直接拆下来，当露营灯用。

动力方面，新车基于800V架构打造，后置单电机的最大功率310KW，最大扭矩440Nm，配备磷酸铁锂和三元锂两种电池组，对应的CLTC续航分别为550km和702km，参考两个配置的差价，及家用多场景的需要，小编更推荐顶配版本，目前70%的用户订单也是选择的该版本。

小结：极氪MIX更像是开拓了一个新的细分领域，充当各类出行场景的多面手，在设计、动力和科技保持了较高水准的同时，极致的压榨了车内空间的利用率，座椅和扶手箱的别出心裁，提供过了丰富的灵活性布局，车内的玩法与组合也更加多样，满足了各种不同场景的使用需求，您愿意尝个鲜嘛？