1升油发电量超3.6度：赛力斯全新一代超级增程系统发布

摘要： 近年来技术愈发火热诸多智能手机厂商都纷纷在手机内集成大模型相关技术魅族则直接推出了一款手机魅族版本售价仅为元尽管价格月日消息增程混动当前大火特火日前赛力斯副总裁康波透露数据显示的问...

近年来，AI技术愈发火热，诸多智能手机厂商都纷纷在手机内集成AI大模型相关技术。魅族则直接推出了一款AI手机——魅族 Lucky 08，8GB+256GB版本售价仅为1599元。 尽管价格....

11月16日消息，增程混动当前大火特火，日前赛力斯副总裁康波透露，数据显示，90%的问界M9用户选择的都是增程版，目测还将成为未来数年的主流动力类型。

而增程混动两大核心无外乎是增程器（发动机）和动力电池，想要提升，也需要从这两方面入手。

在昨日开幕的广州车展上，赛力斯带来了全新一代 增程系统，达到了业内领先水准。

据悉，该增程系统基于全新的高集成化增程架构“赛翼（C2E）”与“RoboREX 智能控制技术”打造，其中赛翼是一种，由于改变了增程器的工作方式，可以实现主动能量管理。

同时，新系统实现综合油耗降低15%，噪音感知降低90%，增程器实际效率超过3.6kWh/L，也就是1升油的发电量超过3.6度。

早在2016年，赛力斯就已经投入到增程技术的研发与布局中，2019年实现增程器量产，赛翼架构的增程器已经是第五代产品。

赛力斯的增程起在业界 受欢迎，目前赛力斯已与12家行业伙伴达成合作，1-9月赛力斯增程器累计销售超32万台，同比增长超1000%。