腾势Z9正式上市，33.48万起售！“D9依赖症”或缓解

摘要： 随着华为系列的发布时间临近有关华为系列的曝光也越来越多根据站博主爆料华为所搭载的芯片在性能表现上相当惊人在鸿蒙系统的强力加持下这颗芯片即便其实际参数大概在骁龙的水平甚至可能还稍强一...

随着华为Mate70系列的发布时间临近，有关华为Mate70系列的曝光也越来越多。根据B站博主爆料，华为Mate70Pro+所搭载的芯片在性能表现上相当惊人。在鸿蒙系统的强力加持下，这颗芯片即便其实际参数大概在骁龙8Gen2的水平，甚至可能还稍强一点，但经过华为的精心调教优化以及鸿蒙系统的助力，其所能展现出的真正效果据说能够与高通最新的骁龙8至尊版打得有来有回，这样的消息无疑是十分炸裂的。

11月15日，2024第二十二届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。腾势汽车旗下的豪华轿车车型Z9正式上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元。

配置方面，腾势Z9搭载了易三方技术 ，整合了全球首创的三电机 驱动、后轮双电机 转向等领先技术。在易三方技术的加持下，腾势Z9具备全球领先的低附路面增稳系统，在湿滑、结冰等路面不跑偏，极大提升稳定性。在极端驾驶场景，易三方可帮助车辆灵活应对，140km/h高速爆胎也能稳住车身。

智驾方面，腾势Z9搭载了DiPilot300高阶智驾系统，拥有高快领航和城市领航辅助功能，可以实现红绿灯起停、不规则车道线识别、障碍绕行等功能，轻松应对复杂城市道路。

同时，腾势Z9搭载的近距代客泊车功能，无论是在雨雪天气，还是携带重物的情况下，用户只需下车，腾势Z9即可自主泊车入库。此外，还有易三方泊车，帮助用户在极限侧方、极限断头路等极限场景中轻松泊入。

作为Z9的“姊妹车型”的Z9 GT已于9月20日上市，提供纯电动、插电混动两种动力选择。作为一款起售价在33万元以上的车型，在刚刚过去的10月份，腾势Z9 GT交出了3089辆的销量答卷，市场表现相当不错。

作为腾势汽车继Z9GT后的又一力作，Z9与Z9GT将形成豪华轿车双旗舰，直接与宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华车展开竞争。腾势销售事业部总经理赵长江日前表示，腾势Z9展车已陆续到达全国门店，预计12月初开启交付。

值得注意的是，腾势旗下的另一款SUV车型N9也在广州车展亮相。作为一款全能SUV，腾势N9车身长、宽、高分别为5258x2030x1830mm，轴距 3125mm。

外观方面，腾势N9前脸以“顶天立地”为主题设计，方正稳固。车身颜色方面，将有翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹等多个选择。赵长江此前表示，明年一季度，腾势N9将正式上市。价格方面，应该是50至60万元的区间。

加上刚刚上市的Z9，‌腾势目前在销车型有D9、N7、N8、Z9和Z9GT等五款车型。销量方面，今年1至10月，腾势累计销量达100974辆。其中，MPV车型腾势D9贡献了总销量的近九成，达86845辆；腾势N7的销量则一直未见起色，销量仅有9399辆。

今年10月，比亚迪完成了对腾势汽车的全资控股，奔驰退出。至此，腾势汽车也由“中外合资”转变为比亚迪全资子公司。

此外，腾势今年还升级了“直营+经销商伙伴”的渠道模式。截至目前，腾势全国已开业直营门店+经销商门店近380家，覆盖超150座城市。出海方面，腾势也已经在中国香港、新加坡等市场登陆，售价远超国内。

业内分析，腾势承载着比亚迪进军高端市场的重任。目前，腾势的销量主要依靠MPV车型D9。随着Z9、Z9GT和N9的市售，产品线单一的问题得到了 ，“D9依赖症”或得到缓解。但未来新品的销售是否能如预期，仍需市场检验。

采写：南都湾财社 记者 邱墨山