小米打平最高周销,小鹏大涨超七成紧追问界!新势力销量集体增长
北京时间11月17日凌晨,欧国联A级联赛第五轮,德国队在主场7-0战胜波黑队。在本场比赛中,维尔茨贡献了2射1传。赛后,维尔茨更新了个人社交媒体。维尔茨在个人社交媒体上晒出了自己在庆祝时的照片,并写道:“周六之夜。
作者 | R编辑 | 志豪
小米打平最高周销量,周榜新势力车企周销量全部上涨。
车东西11月20日消息,昨日,中国市场新势力品牌2024年第46周(11.11-11.17)周销量榜单公布。
▲11.11-11.17中国市场新势力品牌销量
相较于第45周的2100辆,第46周的新势力品牌销量周榜入围门槛提升到2400辆,同时入榜的全部10家新势力车企销量较上周均有不同程度的增长。
值得注意的是,小米汽车在第46周销量为5700辆,打平了小米汽车最高周销量,同时小米汽车 宣布,小米SU7 交付已超过10万辆,提前完成全年目标!
▲小米汽车近期销量变化
同时,小米汽车也宣布了新目标全年交付13万辆,而从目前的数据来看,小米汽车距离全年交付13万辆还剩约2万辆,在今年剩下的约6周时间内只需要每周交付约3400辆。
小鹏汽车第46周排名从第45周的第七上升到了第四位,周销量6300辆,较第45周大涨了75%,目前看来小鹏P7+的上市即交付给小鹏带来了明显的周销量增长。
回到榜单来看,第46周(11.11-11.17)理想汽车以1.23万辆的周销量位居榜首,问界汽车以0.72万辆保持第三位,零跑汽车以0.85万辆保持第二位。
综合来看,从第46周的销量情况来说,周榜前三名仍是理想零跑问界,小米汽车打平了最高周销量,阿维塔入榜,整体而言竞争仍十分激烈。
小米汽车在第46周销量为5700辆,与小米汽车最高周销量持平,较上周上升200辆,排名从第六位下降到了第七位。
▲小米汽车近期销量变化
昨日,小米汽车 宣布,小米SU7 交付已超过10万辆,提前完成全年目标!同时,小米汽车也宣布了新目标全年交付13万辆。
▲小米汽车 宣布小米SU7 交付已超过10万辆
由于统计口径的不同,从周销量榜单给出的数据来看,小米汽车从开始交付至今已经大致交付了9.4万余辆,距离13万辆还有约3.6万辆,在今年剩下的约6周时间内需要每周交付约6000辆左右。
如果按照小米 的口径来看,距离13万辆还有约2万辆,在今年剩下的约6周时间内只需要每周交付约3400辆。
目前小米汽车已经完成年交付10万辆目标,如果小米汽车的周交付量能继续保持本周接近6000辆表现的话,小米汽车提出的全年交付13万辆的交付目标应该是可以实现的。
小鹏汽车第46周排名从第45周的第七上升到了第四位,周销量6300辆,较第45周上升2700辆,大涨了75%。
同时,小鹏汽车也出现在了中国市场新能源品牌销量榜中,在第46周小鹏汽车来到第十名。
▲11.11-11.17中国市场新能源品牌销量榜
从小鹏MONA M03交付之后小鹏汽车的周销趋势来看,本周的6300辆也是打平了小鹏MONA M03交付以来小鹏汽车的 周销量。
▲MONA M03交付以来小鹏销量走势
但是,根据部分汽车博主爆料,小鹏汽车第46周的销量关键是11月11日才开启交付的小鹏P7+,甚至超过了小鹏MONA M03的单周交付量。
这说明此前小鹏汽车表示的小鹏P7+上市即交付,并且有汽车博主发现小鹏汽车工厂的停车场有大量提前生产好的P7+快速反应在了小鹏汽车的周交付量上。
此外,根据小鹏汽车 发布的数据,目前小鹏P7+大定至少有31528辆,再结合此前同样收获了大量订单的小鹏MONA M03,小鹏汽车应该还握有很多订单,同时产能爬升已经越来越快,近期周销量应该还能继续增长。
极氪第46周销量6000辆排名第六,而第45周销量为5700辆排名第五,对比来看已经连续多周位置和销量都比较稳定。
而在近日,根据吉利控股 消息,吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份。
交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%,同时极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
经过这些调整,极氪与领克将实现协同,有助于减少一些不必要的竞争,这可能会让极氪的车型定位更加“放开手脚”,未来可能会对极氪提升销量带来帮助。
蔚来第46周销量为3800辆,较第45周上升了800辆,排名保持第八名,同时有汽车博主表示,乐道第46周交付量仅有1000辆左右。
▲乐道L60
还有汽车博主表示,蔚来近期的周销量不佳应该与此前购车权益退坡有关,而如果蔚来调整购车权益政策,近期销量情况可能会有回升。
阿维塔汽车也出现了第46周榜单中,周销量2400辆来到第十。
近日,阿维塔汽车 表示,阿维塔07交付量累计突破12000辆,阿维塔12上市12天定单突破10000辆,这两款车型都提供了增程版本可选。
▲阿维塔汽车 发布近期交付和订单量
此外,阿维塔汽车近期还上市了阿维塔11双动力版,这样一来阿维塔汽车旗下的所有车型就都有增程版本可选,而给消费者提供更多动力形式的选择这个做法,可能会给阿维塔汽车近期销量带来进一步增长。
回到榜单来看,第46周理想汽车销量为1.23万辆,仍是本周的本土新势力品牌周销冠军。
而理想汽车的老对手问界汽车,在第46周销量0.72万辆,较第45周上升700辆,排名继续保持第三。
▲理想与问界汽车近期销量变化
近期一直稳定在前三的零跑汽车在第46周以销量0.85万辆再次超过问界,保持第二。
同时值得注意的是,在第46周中国市场豪华品牌销量榜中,BBA均重新超过了理想。
▲11.11-11.17中国市场豪华品牌销量
在后续订单方面,根据网络上博主的爆料,近期理想、问界和零跑都获得了很多订单,而周榜前三家理想 ,问界零跑争夺第二的格局应该还会持续一段时间。
2024年11月已经来到最后两周,距离今年结束也只剩下最后6周,车企为了完成年度销量目标,需要在这最后的一个多月猛追进度,这也让车市竞争进一步升级,激烈程度加剧。
总体来看,我国新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大品牌均在积极布局,以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化,值得持续关注。