布加迪 CEO 暗示将冲击 500 公里_小时纪录，轮胎技术成关键

摘要： 意甲第轮客场挑战热那亚的比赛中尤文图斯凭借弗拉霍维奇的进球取得的领先弗拉霍维奇在下半场连进两球上演梅开二度这已经是这名塞尔维亚前锋在本赛季第二次做到这一点之家月日消息汽车媒体今天月...

意甲第6轮客场挑战热那亚的比赛中，尤文图斯凭借弗拉霍维奇的进球取得2-0的领先。弗拉霍维奇在下半场连进两球上演梅开二度，这已经是这名塞尔维亚前锋在本赛季第二次做到这一点。

IT之家 11 月 20 日消息，汽车媒体 carscoops 今天（11 月 20 日）发布博文，报道称布加迪 Mistral 以 453.9km/h 的速度，创新全球敞篷跑车最速纪录，但布加迪首席执行官马特・里迈克（M e Rimac）并未因此满足，暗示未来将突破 500 公里 / 小时（310 英里 / 小时）大关。

IT之家曾于 11 月 14 日报道，布加迪的 8.0 升四涡轮增压 W16 发动机在即将退役之前又创造了一项新的记录，在德国北部的帕彭堡 赛道上达到了经过 验证的最高时速 453.9 公里 / 小时。

里迈克及其团队在接受采访时表示，布加迪的目标是将最高速度纪录提升至 500 公里 / 小时以上。

这并非异想天开，布加迪 Chiron Super Sport 300+ 在 2019 年已达到 490.48 公里 / 小时，虽然当时仅为单向测量，但足以证明布加迪在速度领域的雄厚实力。

里迈克表示想要突破 500 公里 / 小时，其关键就是轮胎。里迈克对米其林定制轮胎的极限性能表现出强烈的好奇心，并提出了诸如“T ian 轮胎前后轴在静止状态下最大静载荷是多少”等技术性问题。

里迈克强调，布加迪的这些项目不仅是为了满足富豪客户的需求，更是为了 和推动轮胎技术等领域的极限。

这也标志着布加迪在 2019 年放弃速度纪录争夺后，重燃对速度的渴望。