自媒体凯迪拉克ct6（凯迪拉克ct6l ）
摘要：
本文目录一览：1、外观内饰大改、智能性飙升!凯迪拉克全新CT6最新亮点曝光2、... 本文目录一览：
- 1、外观内饰大改、智能性飙升!凯迪拉克全新CT6最新亮点曝光
- 2、30万级别的优等生:凯迪拉克全新CT6,既有面子又有里子
- 3、重要时刻,少不了它!凯迪拉克全新CT6
- 4、智破油电壁垒,凯迪拉克全新CT6诠释新汽车该有的样子
- 5、凯迪拉克CT6这款车怎么样?
- 6、凯迪拉克CT6买后悔了?
外观内饰大改、智能性飙升!凯迪拉克全新CT6最新亮点曝光
同时全新CT6也基于色彩心理学，提供了26色设计师甄选氛围灯，有助于创造创造沉浸式驾乘体验，相较老款车型在内饰氛围上更加细腻。
凯迪拉克CT6作为凯迪拉克品牌旗下的旗舰车型，无论是外观设计还是内饰的用料以及质感，都是在品牌产品谱系中拔尖的。而且这样一款线条犀利、车长超5米的大车，气场确实够强。
首先外观方面采用家族式前脸设计，和普通版并无区别，盾形中网搭配极具辨识度的泪眼大灯，非常犀利，钻石切割般的棱角极具锋芒，可以说凯迪拉克在外观方面的设计理念独树一帜，非常吸引眼球。
凯迪拉克经典符号[V]标出现在全新CT6车身多，含105个V标的格栅设计以及车门内金属装饰上多处V形标记。全新分体式设计的智能矩阵式前大灯，采用直列式slim-line 大灯科技，远近光灯整合垂直排列在 9个灯光模组中。
凯迪拉克全新CT6外观颜值高，动力充沛，配置丰富，可以说它将豪华、智能和性能巧妙地融合在一起。而进一步下探的入门门槛，也为它带来了更强的市场竞争力。
30万级别的优等生:凯迪拉克全新CT6,既有面子又有里子
得嘞，咱们不卖关子，直接切入正题，那就是凯迪拉克的全新CT6。作为二线豪华品牌的代表，说凯迪拉克“降维打击”也好、“以大欺小”也罢，说实话无论你喜不喜欢这个品牌，都必须的承认凯迪拉克的“天地良心”。
当然，全新CT6除了搭载大家熟知的各种L2+级功能外，还拥有DMS驾驶员监测系统、自动变道及指令变道、独有的Haptic震动座椅专利技术等功能，大大提升了用车安全性。顶级驾控，尽享豪华旗舰品质 驾控，是凯迪拉克的传统强项。
凯迪拉克CT6和宝马5系、奔驰E、哪个更有面子、哪个更好，也包括一年的费用谁能给出专业对比 个人比较喜欢CT6。首先因为其他两辆车已经烂大街了，不可能更有面子0马力发动机同级别里型，CT6必定更加奢华。
那么手握40万左右想要一辆既满足家用又满足行政的车来说，不论是凯迪拉克CT6亦或是沃尔沃S90都是十分合适的。其实我们也可以从驱动方式这一点来看，凯迪拉克CT6使用的是前置后驱而沃尔沃S90使用的是前置前驱。
易车讯近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克全新CT6的谍照，新车或将搭载混动系统。据悉，新车最早将于2023年亮相。
重要时刻,少不了它!凯迪拉克全新CT6
1、月28日，凯迪拉克“三车齐发”在车圈内引起了不小的震动，一是带来了新车型GT4，二是新一代CT6车型、XT4车型的价格进行了“官降”。
2、月28日晚间凯迪拉克正式迎来品牌焕新，同时旗下多款新车型也迎来上市，凯迪拉克推出多款新车，其中包括全新CTXT4和GT4等等。
3、引擎方面，CT6凯迪拉克2021款提供了0T和0T两种发动机选择，符合乘客对动力和经济性的不同需求。0T发动机最大功率达237马力，实现了峰值扭矩为258牛·米。
智破油电壁垒,凯迪拉克全新CT6诠释新汽车该有的样子
1、有985怎能没有211，CT6搭载0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱，搭配全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC0磁浮悬挂，组成“211”百万级智慧底盘，成为了凯迪拉克油电智能同享的另一注脚。
2、从全新CT6身上，豪华车消费者足以认识到，自己需要的其实并不是一台电动车，自己需要的其实是一台“新豪华汽车”，一台无论是油驱还是电驱，都能具备同样创新体验的豪华车。
3、年后的今天，凯迪拉克在长沙岳麓山下，再次CTXT4和GT4三车齐发，以从智享到智驾的先锋实力，在品牌焕新、产品创新、技术领新三大维度全面发力、全速前进。
4、以满分座驾奖励时代精英紧随着新汽车别克全新一代君越的上市，凯迪拉克也加速了响应科技普惠、油电同享的步伐，在5月28日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌携旗下三款车型——全新CT全新GT全新XT4焕新上市。
凯迪拉克CT6这款车怎么样?
好。根据查询汽车之家*显示，凯迪拉克ct6的买家评价车子外形好，线条流畅，比例讲究。凯迪拉克ct6的买家评价，车子使用0T涡轮增压发动机，性价比高，动力大、操控好、车子空间大、乘坐舒适性高。
总结一下，凯迪拉克CT6作为一款豪华轿车，外观设计精致、内饰高端大气、动力表现强劲、底盘操控出色、驾驶辅助功能齐全。不过，从价格上来看，CT6并不算亲民，它更多是针对那些对豪华和驾驶体验有高要求的消费者。
因此在实际空间中，凯迪拉克CT6后排无论是腿部空间还是头部空间都非常出色凯迪拉克CT6与外观相比显得更加稳重，中央控制区的102英寸LCD显示器集成了多种功能。
总体来说，凯迪拉克CT6是一款不错的豪华轿车，但并非完美无缺。如果您注重豪华、舒适和性能体验，那么CT6会让您非常满意。但是，如果您更注重设计、口感和独特性，那么CT6可能会让您失望。
车身数据部分，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。这是一款妥妥的中大型豪华旗舰轿车，却只有一辆奥迪A4L的价格。看尾部的设计，两侧是四根镀铬排气管，这也是这款CT6的绝对亮点。
根据工信部公布的数据，这款车型的油耗情况为：城市道路下，百公里耗油量为12L；市郊路况下百公里油耗量为3L； 综合油耗为7L。
凯迪拉克CT6买后悔了?
1、但是CT6也有让人后悔购买的问题。首先就是售价，作为一款豪华轿车，CT6的售价相当高。此外，维修保养费用也很高，这也是许多人购买后后悔的原因之一。其次是内饰设计，虽然整体风格豪华精致，但在实用性和细节处理上却不够完美。
2、车主三最不满意：不满意我的凯迪拉克CT6的天窗设计，天窗采用了两块天窗，中间有一道横梁，这样我坐在后排给我的感受，感觉有些许的压抑，不如整块的全景天窗，能给人一种豁达开朗的感觉。
3、总体来说，凯迪拉克ct6合适日常见车而且较少状况发生座无虚席，也有便是在平整地面行车，由于ct6的利用性确实一般。
4、不后悔。性价比高。CT6在C级车中一直是超高性价比的存在，入门级车型目前才28万。但也正因为不断下探的售价，导致CT6的保值率一直不怎么样。同时不单只CT6，整个美系车在国内的保值率都是惨不忍睹的。
5、产品无硬伤，定位出问题 实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤，无论是外观、内饰还是动力，均符合豪车标准，只不过，该车却在定位上出现了致命的问题。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因。
6、过长的车身虽然看上去更加霸气，但是对操控上的确有一定的影响。在转弯、倒车或者停车位时都要密切小心。还有低配上连倒车影像都没有配置，作为40多万的豪车，这就有点诚意不足了。
