FAA:SpaceX星舰要到11月下旬才能再次获得飞行许可
虽然发力较晚,但美团对直播和短*的布局不像闹着玩。3月5日有报道称,部分美团App短*界面增设剧场频道,以电影和电视剧内容讲解为主。接近美团的人士向北京商报记者透露,目前还在测试中,会陆续放开。2023年下半年,*入口出现在部分美团用户的首页,后美团又打通门店与短*功能,如今短*几乎...
9月13日消息,太空探索技术公司(S ceX)的星舰发射还需再等待一段时间。
今年6月,S ceX的——迄今为止人类建造的最大、推力最强的火箭——进行了第四次飞行 。自那以后,S ceX一直在为第五次 做准备。但根据美国联邦航空管理局(FAA)的说法,这次 任务可能至少还需两个半月的时间。
FAA官员在9月11日通过电子邮件发表声明表示:“在获得FAA的发射授权之前,S ceX必须满足所有安全、环境和其他许可要求。星舰第五次飞行 的最终许可预计要到2024年11月下旬才能确定。”
声明还解释了FAA得出这一时间表的原因。FAA官员写道:“S ceX目前获得的授权涵盖了星舰第四次飞行 (Flight 4),并允许在相同的配置和飞行方案下进行多次 。但S ceX选择修改星舰第五次 的配置和方案,这引发了更深入的 。”
他们补充说:“此外,S ceX在8月中旬提交的新信息显示,第五次飞行 的环境影响范围比之前评估的更大。这需要FAA与其他机构进行协商。”
S ceX对此进展表示不满。该公司在9月10日发表的一篇博客文章中写道,FAA此前曾表示,发射许可的 工作可能会在9月中旬完成。
S ceX还补充说,从技术角度看,负责第五次飞行 的星舰早在8月初就已准备就绪。公司声称,许可“延迟并非由于新的安全问题,而是因为不必要的环境影响分析。”
S ceX在周二的文章中表示:“我们因不合理且令人恼火的原因被推迟。”这篇题为《星舰注定要飞》(Starships Are Meant to Fly)的冗长文章还表达了对S ceX和其他发射供应商在当前 环境下的普遍不满。
S ceX写道:“不幸的是,我们仍然处于这样一种现实中:申请 许可所需的文书工作比设计和制造火箭硬件所需的时间还要长。这种情况不应该发生,并且直接威胁到美国在太空领域的领先地位。”
星舰由两个部分组成: 重型助推器和上面级星舰,两者都被设计为可以完全且快速重复使用。
S ceX正在开发这种高400英尺(122米)的不锈钢飞行器,以帮助人类在月球和火星上定居,并执行各种雄心勃勃的探索任务。
星舰的四次飞行 分别发生在2023年4月、11月和2024年3月、6月。每次任务中星舰的表现都越来越好。例如,在第四次飞行 中,星舰按计划达到了轨道速度,并且和 重型助推器成功穿越了地球大气层,按计划溅落在海洋中。
第五次飞行 将有新的变化: 重型助推器将尝试降落在位于得克萨斯州南部S ceX星舰发射基地的发射台上。如果一切按计划进行,这一方式将成为未来发射的标准,使星舰能够更快地进行检查、翻新并重新发射。(辰辰)