卖更贵的车，长城半年净利暴涨4倍，魏建军忙坏了
摘要：
一部中年偶像剧转角之恋让蒋雯丽的口碑大跌她顶着微商短发穿着过时的职业装和小岁的明道演绎恋爱桥段再加上剧情无脑最后喜提豆瓣分评论区多见谁能想到从刘晓庆丫头那里接棒的居然是蒋雯丽真是活... 一部中年偶像剧《转角之恋》让蒋雯丽的口碑大跌！她顶着微商短发、穿着过时的职业装和小14岁的明道演绎恋爱桥段，再加上剧情无脑，最后喜提豆瓣2.8分。评论区多见：“谁能想到从刘晓庆丫头那里接棒的居然是蒋雯丽，真是活久见”。
一个月前，长城汽车发布了上半年业绩预告：净利润预计在65亿～73亿元，同比增长377.49%～436.26%。暴涨的增速惊呆了外界。以至于在8月29日晚，财务数据最终公布后，不少关心长城汽车的投资人和业内人士已经没那么诧异了。大家更想知道，在过去半年里，长城汽车究竟发生了什么。
文 | 杨俏
编辑 | 田晏林
制图 | 韦恩
运营 | 土豆
净利润暴涨4倍
一年多的价格战打下来之后，长城汽车在今年上半年还净赚了70.79亿元，同比大涨419.99%；扣非净利润为56.51亿元，同比大涨654.04%。
飙升的数字，意味着长城汽车的赚钱能力变强了。投资者的兴奋几乎都反映在半年报公布后次日的股价上了。
截至8月30日收盘，长城汽车在A股报收23.16元/股，涨幅为3.81%；港股报收11.22港元/股，涨幅为7.27%。相比于8月29日的股价（报22.31元，涨2.2%，总市值1906亿元），该公司在A股的市值，一天内上涨超70亿元，总市值达到1978亿元。
回顾2023年，长城汽车上半年的净利润还只有13.61亿元，全年净利润也不过70.22亿元。这么一看，仅在2024年上半年，长城汽车就把过去一年的钱赚到了。
▲ 2023Q1-2024Q2长城汽车净利润。图 / 每人Auto制作
再看其他财务数据，上半年，该公司营收914.29亿元，同比增长30.67%，增速比上一年翻了一番。其中，整车销售收入占比达到86%以上。不过，长城汽车第二季度营收485.7亿元，增幅从一季度的47.6%放缓至18.66%。
按理说，营收和净利润的大幅增长通常意味着销量的显著提升，但实际情况并非如此。2024年上半年，长城汽车累计销量达到了56万台，比2023年同期微增了6.95%。
这其中，哈弗品牌依旧是销量担当，累计销量近30万台，占总销量近半成。同时，上半年的海外销量也突破20万大关，同比增长62.59%。
▲ 二代哈弗H9。图 / 哈弗 微博
综合营收、净利润以及销量数据粗略计算，2024年上半年，长城汽车单车利润为1.28万元。另外，在毛利率这项重要数据上，长城汽车逐渐恢复到往年水平，并尝试赶超同行。
上半年，长城汽车的毛利率为20.74%，相比于2023年末的18.73%有了不少提升，创下近7年来的新高。
对比来看，上半年在民营车企阵营中，比亚迪、吉利汽车的整体毛利率分别为20.01%、15.12%；新势力企业中，
虽说长城汽车在努力赶超友商，但其在新能源领域仍然面临着挑战。
上半年，长城汽车新能源车型销售12.98万辆，同比增长44.89%。同期，比亚迪已经超过了160万辆，而吉利汽车旗下的领克、
在智能驾驶引领新能源汽车风尚的阶段，长城汽车也意识到必须卷智驾技术了。2024年上半年，该公司在研发上投入了41.85亿元，同比增长19.24%。这半年里，长城汽车智能化团队经过了优化，目前有6000多人，其中1200人从事智能驾驶。
“智能化团队的组织架构调整 频繁，几乎每个月都得调整一次。”这让长城汽车前员工王帅很无奈，因为他经常需要跟智能 的同事对接业务，但每次调整后，他都不知道该去哪个部门问了。这也侧面体现出，长城在尝试寻找发力智驾的方向。
近一年，长城发生了什么？
长城汽车将2024年上半年净利润增长的原因归于两点：一是主营业务的影响，主要包括海外销售增长以及国内产品结构进一步优化；二是非经常性损益影响，主要为 补助同比增长。
财报显示，2024年4月1日至7月31日期间，该公司收到与收益相关的 补助为6.02亿元，上半年累计收到的 补助为10.8亿元。不过王帅觉得， 点原因才更主要。
前述已经提到了长城汽车上半年在海外市场的表现，但在国内产品结构的调整上，王帅感受更深。
▲ 2024年海外经销商大会。图 / 长城汽车 微博
“以前是多生孩子好打架，现在是品类聚集，很多项目也被砍掉了。”据他所知，长城汽车的高端项目沙龙，实车都已经开发出来了，也完成了验证，但目前处于搁浅状态。长城内部系统显示，目前沙龙机甲科技有限公司仍处于“待调整”状态。
他此前所在的欧拉品牌，专注于纯电路线，目前在推出新车型数量上比较保守，团队在集中力量做一些更精准的项目。
2024年上半年，长城汽车持续推出了新一代
于是该公司把更多的精力放在了其他品牌身上，尤其是坦克和魏牌，连续推出了多款改款车型，一方面稳住基本大盘，一方面持续向上。
▲ 2024年1-7月长城旗下各品牌销量。图 / 每人Auto制作
先看坦克。2021年，坦克品牌开始 运营，到了2022年，长城汽车财报中开始出现20万元以上车型的销量数据。而在今年半年报里，长城再次提及，20万元以上车型的销量达到了14.05万台，同比增长64.28%。
由此可见，长城依靠坦克品牌，推出的高端车型越来越多了。上半年，坦克累计销售达11.57万辆，较2023年同期增长了97.66%。
过去的半年，长城几乎每个月都会推一款坦克的新车型，包括坦克700 Hi4-T、2024款坦克300 Hi4-T、坦克500Hi4-T、2024款坦克400 Hi4-T等车型。
纵观长城汽车旗下的各品牌，坦克作为推动长城品牌升级的主力，是 一个销量同比增速保持正增长的品牌。特别是从2024年5月份起，当其他品牌的同比增长速度放缓，甚至有些转为负数时，坦克品牌仍维持着正增长态势。
也因此，在激烈的市场竞争下，同行都用降价来换销量，还有很多车企选择增加配置、不涨价，甚至还降价的做法。但坦克品牌却没这么做。
2024年2月，坦克700 Hi4-T上市，其定价已突破40万元大关，特别是限定版车型的价格更是飙升至70万元，而此前坦克品牌的产品价格则一直保持在35万元以下。
2024年3月，2024款坦克400 Hi4-T上市，其售价区间为28.58万元至28.98万元，相较于2023款车型的售价区间27.98万元至28.98万元，价格上涨了6000元。
▲ 2024款坦克400 Hi4-T。图 / 坦克 微博
尽管推出了改款车型，但其他产品的价格并未调整，比如2024款坦克300 Hi4-T的售价依然保持在26.98万元。
再看魏牌，作为长城汽车高端新能源品牌，它的产品价格同样呈现上升趋势。上半年魏牌推出了两款新车型，新摩卡Hi4和蓝山智驾版。
新推出的中型SUV摩卡Hi4定价为23.88万元，这款车型为四驱长续航版。与2023款的两驱长续航版相比，新车型的价格提高了7000元，可谓加量又加价。
而这几天被业内热议最多的全新智驾版蓝山，售价在29.98万～32.68万元，在以往车型的价格基础上有所上调，幅度为1.8万～2.6万元。虽说从产品力上看，这车可圈可点，但业内对全新智驾版蓝山也捏了把汗。
▲ 全新智驾版蓝山。图 / 魏牌新能源 微博
在25万~35万元中大型SUV市场上，该车不仅要面对理想L6、
今年上半年，长城汽车净利润能暴涨4倍，除了推出更多高端车型，以及不牺牲重点车型的价格外，还要归功于长城对成本的控制。
“我们长城的产业链既广又深、垂直。我们比谁的成本都高不了，长城要是真的赚不了钱，别人也不可能赚钱。”前不久，长城汽车创始人兼董事长魏建军在与新浪财经的对话中提到。
一位长城旗下子公司曼德电子电器公司的员工告诉每人Auto，例如全新蓝山的空调设计开发，属于 化项目，长城汽车旗下的混动车型都可以用。“新车上的车载冰箱、压缩机、空调等都是曼德做的，这样可以（帮助长城汽车）节省很多成本。”
“大忙人”魏建军
回顾过去半年，在长城员工看来，公司里最忙的不是研发、不是销售，而是魏建军。
有员工告诉过每人Auto，“技术狂人”魏建军是个细节控，但凡新车上市前，他都会亲自体验一番，并指出问题。最近半年，他经常活跃在生产一线和销售一线，起得可能比打工人都早，几乎每天他都要到各个公司 工作。
这位现年60岁的“保定车神”，是汽车行业的传奇人物，已经有许多年稳居幕后了。但2024年3月26日，他选择开通微博，与用户正面沟通。再后来，他更是活跃在直播间，甚至不排斥被人称为“网红”。
▲ 魏建军和团队在重庆的第二次智驾NOA直播。图 / 魏建军微博
在外界看来，魏建军可能是被小米集团创始人雷军鼓励到了。因为就在他开通微博的两天后，小米SU7首发，仅4分钟大定突破了上万单。这个数据对魏建军来说相当震撼，他没想到初入汽车圈的雷军竟能有如此大的市场号召力。
对长城汽车而言，最大的烦恼就是销量了。而魏建军造车已有三十多年，他认为长城汽车的产品有实力，问题出在“不会卖车”上。
于是他决定成为一名高质量的网红。在今年5月的长城汽车股东大会上，魏建军坦言：“我们还不是网红，我们的流量还很少，我们争取做一个有质量的网红。”所以往年都是以闭门形式举办的股东大会，在今年直接改成线上直播。
过去半年，“主播”魏建军几乎每个月都要开播。4月，他在保定直播 魏牌蓝山智驾版的城市NOA功能；5月开启了新一代哈弗H6的直播带货；6月他又去重庆直播 新蓝山。期间，魏建军还在雷军的直播间中作为连线嘉宾现身。
这个8月，已经足足六年没有在魏牌发布会上露过面的魏建军，再次来到镁光灯下，为全新蓝山的上市站台。
▲ 魏建军亮相全新蓝山发布会。图 / 魏建军微博
在外界看来，魏建军亲自参与营销活动，这是他面对当下汽车营销新时代的一种回应。这也意味着，他带领的长城正在努力适应市场变化，迎接行业变革。
在王帅心里，魏建军是一个比较传统的人，他不像雷军、和新一代的造车新秀们更懂互联网，能够接受出镜，是他突破自我的全新尝试，也是长城汽车转变的开始。
也因此，在全新蓝山发布会上，有人建议他可以邀请360集团创始人周鸿祎来试驾，被魏建军直截了当地拒绝了。尽管他在意流量，但这半年来也意识到不能用流量来衡量一切产品的价值，只有用户认可才是真的认可。
为了获得更多用户的认可，在销售端，长城也在学着造车新势力做直营，筹备了长城智选门店，扩大卖车途径。
据悉，智选门店包括坦克和魏牌两个品牌，共六款产品。长城智选负责人冯复之表示，从价格段来看，这些产品的价格远高于长城其他产品，代表了长城的高端系列，也是要 当前长城高端品牌在终端所面临的品牌和服务问题。
▲ 长城智选门店。图 / 长城智选 微博
一位在长沙的长城智选销售告诉每人Auto，坦克在店内是为了给魏牌引流，其实经销商觉得魏牌竞争力弱，推不动，所以魏牌才要做直营门店的。
但不管怎样，通常直营选址都在人流量大的商场店，这意味着长城汽车需要付出很高的成本运营这些门店。但这钱魏建军肯花。
据上述销售介绍，目前长城智选在长沙已经有了5家实体门店和2家线上门店，每天需要完成35个电话接通，6个留下联系方式的顾客以及2个预约试驾的顾客。
魏建军曾说过，以前好酒稀缺，不怕没人发现，如今好酒太多了，人们很难分辨哪种才是真正的佳酿。而从上半年长城汽车的种种动作看，他想要更多人再尝尝长城这坛“老酒”。
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