比亚迪狂卖40万辆，小鹏超蔚来极氪，雷军立誓冲2万！11大车企创新高

摘要： 月日消息京东集团宣布自年月日起京东零售集团和职能体系将用两年时间实现薪其他部门也将随后陆续启动加薪计划资料显示过去三年来京东集团连续调整薪酬水平年月日至年月日京东用两年时间将员工平...

9月13日消息，京东集团宣布，自2024年10月1日起，京东零售集团和职能体系将用两年时间实现20薪，其他部门也将随后陆续启动加薪计划。资料显示，过去三年来，京东集团连续调整薪酬水平：2021年7月1日至2023年7月1日，京东用两年时间将员工平均年薪由14薪逐步涨至16薪。

金9银10车市大丰收，12大车企9月销量破记录。

车东西10月1日消息，国庆假期 天，新能源车企9月销量正式放榜，可谓是处处是看点。

新势力月销量榜单前三名依旧稳定，理想9月销量来到5万台以上，同比增长近5成，比问界多卖车1.8万台。

而鸿蒙智行9月交付近4万台，并且有消息称，截至17：30，鸿蒙智行国庆假期首日大定超4000台。

▲传鸿蒙智行国庆首日大定突破4000台

零跑汽车月销量也创下今年销售记录，月销超3万台稳居前三。

而后续新势力座次更迭仍然十分精彩，小鹏直接 了9月新势力销量第四，接连超过极氪、蔚来，月销量破2万，同时新车MONA M03 9月交付破万，可谓是功不可没。

小米9月销量进一步拔高，连续第四个月月销过万，雷军还在 镜头下立誓，10月冲击2万台交付。

▲在 直播中称10月要交付2万台车

传统车企这边，比亚迪9月狂卖近42万台，成功跨过了40万辆月销大关，同比增长超4成，吉利月销量也再次突破20万台。

明显，随着“金9银10”卖车黄金期的开启，大多车企9月销量可谓纷纷坐上了小火箭，据车东西不完全统计，12家车企9月销量突破全年月销记录，9家新势力车企月销过万，甚至岚图汽车也进入了万辆俱乐部。

▲中国车企2024年9月销量

中国车市Q4销售旺季正式到来，中国新能源车企竞争将愈发激烈。

一、理想比问界多卖1.8万台 传鸿蒙智行今日大定4000台

今天一大早，理想汽车就公布了月销，9月销量破5万辆，并且创单月交付量历史新高，共交付5.37万辆，比上个月多卖出去了5600台左右。

▲理想汽车9月销量

并且 宣称，2024年第三季度，理想汽车交付15.3万辆，同比增长45.4%，在20万元以上新能源汽车市场，理想的市占率已经超过了17%，位居中国汽车品牌销量首位。

▲理想汽车发布9月销量长文

截至2024年9月30日，理想汽车2024年共交付34.18万辆，完成了年销目标6成以上。

理想还提前预告了10月份将迎来第100万辆的下线和交付，这也是中国新势力车企的首个百万辆里程碑。

理想汽车在新势力梯队表现无疑相当抢眼，并且在2024年第38周（9.16-9.22），理想汽车周销量甚至 超过了奔驰、奥迪、宝马，成为了除特斯拉外中国最畅销的豪华汽车品牌。

这也说明即使理想汽车下半年没有新车规划，但理想L系列车型的平稳交付已经撑起了理想汽车的基本盘。

当然新能源车市还是要久久为功，理想汽车更大的考验是能否在接下来更加密集的新车战中持续领先。

理想汽车的老对手鸿蒙智行直到当天下午6点才公布了销量，9月交付新车3.99万辆， 宣称连续5个月蝉联高端市场成交均价Top1。

▲鸿蒙智行发布9月销量

鸿蒙智行也公布了 上市的两款新车交付/大定数据，享界S9交付突破2169辆， 定义为“40万级豪华纯电轿车 名”，智界R7自9月24日至9月28日，上市累计大定突破11000辆。

▲智界R7两个版本批量交付时间

整体对比下来，理想比鸿蒙智行9月多卖车近1.4万台，比问界多卖车超1.8万台， 进一步拉大。

不过值得注意的是，目前问界M9五座版还没开启规模交付，10月问界M9和智界R7一起上量后，整体销量也会有所表现。

▲问界M9大五座版

并且今日微博放出了一张疑似销售聊天截图，称在今日下午5：30分，鸿蒙智行品牌国庆首日大定已经突破4000台，订单量还是比较可观的。

二、小鹏第四赶超极氪 零跑狂卖3万台稳居第三

理想、鸿蒙智行9月销量稳定增长，而后续新势力车企月销也呈现出了许多看点。

其中，零跑汽车9月再破历史销售记录，9月交付3.38万台，同比增长超113%，环比增长12%，销量依旧稳居新势力车企前三，今年前三季度累计交付达17.3万台，同比增长超94%。​

▲零跑汽车9月交付近3.38万台

同时据微博某汽车博主消息，9月零跑C10/C16/C11订单占比在80%，可以说平价+增程打法让零跑汽车成功抓住了主流汽车市场切实需求。

▲零跑C16

自今年3月起，零跑汽车的月销量一直呈现环比强劲增长状态，甚至连续2个月销量 3万辆以上。

就在本月，零跑还将在巴黎车展亮相全新 的首款产品B10，该款车面向全球年轻消费群体，有望进一步推动销量增长。

而9月销量榜另一大看点是，小鹏汽车在9月成功翻身，位居新势力9月销量第四！

小鹏9月销量突破2.1万台，创下了单月交付历史新高，同比增长39%，环比增长52%。2024年前9个月，累计交付新车共9.86万台，同比增长21%。

▲小鹏公布9月销量

并且小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也在微博公布了好消息，小鹏MONA M03交付破万台，称M03创下了“新势力车企新车型最快交付速度”。

▲何小鹏称M03创下了“新势力车企新车型最快交付速度”

9月是小鹏MONA M03正式上市后的首个完整月，MONA M03的热销使得小鹏汽车的交付量也水涨船高。

▲小鹏MONA M03

这也说明小鹏平价车路线效果立竿见影，随着MONA M03的出圈，小鹏汽车整个品牌迎来了全新动力。

而接下来加快新车交付和筹备新车是小鹏汽车第四季度的主线任务。

小鹏MONA M03的产能爬坡问题曾引起外界质疑，不过月销过万也说明产能问题不大。

小鹏 还向外打了一剂强心针，表示小鹏汽车已完成2次扩产，与供应链伙伴全力以赴保障交付，为小鹏MONA M03的爬产增量做好充分准备。

▲小鹏汽车称已完成2次扩产

而小鹏汽车另一款新车小鹏P7+有望在1024科技日上正式上市，用何小鹏的话来说“P7+做到了巨大巨大巨大的空间，所有的AI能力全部标配，没有低配高配选配”，小鹏内部无疑对新车寄予厚望。

随着新车的发布，小鹏汽车今年销量有望实现明显提升。

三、雷军立誓10月卖2万台 极氪蔚来被小鹏连超

作为备受瞩目的车圈新玩家小米汽车，月销量连续第4个月超过万辆。

虽然小米 没有放出带详细数字的交付海报，不过海报中也透露了一个细节，柱状图中9月销量明显比8月长，而8月只比7月略长，这也意味着小米汽车月销实现明显提升。

▲小米汽车销量增长柱状图

并且 晒出的海报中把10月产量和交付量目标都定为2万辆，这也说明小米汽车工厂正在持续投产，冲刺交付。

而雷军在今天下午 新闻的直播间透露，小米10月份要交两万台车。

▲雷军今日直播称10月要交付2万台车

雷军还表示，小米汽车9月后每周新增锁单都在4000辆以上，交付周期已经排到明年2月以后。

作为今年的车企销量黑马，小米汽车预计11月提前完成全年10万台交付目标，全年冲刺12万辆年销。

而新势力其余玩家如极氪、蔚来增长都比较平稳，但在小鹏发力的情况下，也纷纷被赶超。

极氪9月交付2.13万台，同比增长77%，环比增长18%，今年1-9月共交付14.3万台，同比增长81%。

▲极氪9月交付2.13万台

较极氪此前成绩对比下来，极氪9月销量表现还是不错的，这也得益于最近两个月极氪新车密集落地。

▲极氪7X

三款新车/改款车齐发的情况下，极氪接下来3个月销量还有增长空间。

蔚来是蔚小理中最后一家公布9月销量的车企，9月交付新车2.1万台，创历史新高。

具体来说，蔚来品牌9月交付新车2.03万台，同比增长30.1%，连续5个月超2万台，这个成绩还是很稳定的。

而乐道品牌首款车型L60于9月28日开启交付，9月交付832台。截至目前，乐道全国门店已布局125家，覆盖57座城市，近期将持续增加，10月乐道品牌生产制造和交付都将提速。

▲乐道L60

今年1-9月，蔚来公司共交付新车14.93万台，同比增长 35.7%，完成年销目标6成以上。随着乐道新车的持续交付，有望带动蔚来冲刺年销。

四、月销终破40万 同吉利均实现年销超7成

新势力车企高歌猛进，传统车企这边也发生了转变。

比亚迪9月汽车销量终于来到了40万辆！比亚迪9月交付41.94万台，去年同期为28.75万辆，同比增长46%。

吉利汽车9月销量为20.2万辆，同比增长21%；今年1-9月累计销量148.97万辆，同比增长32%。

而长城9月汽车销量则为10.84万台，同比减少10.88%；9月新能源车销售3.01万台，1-9月新能源车累计销售21.15万台。

从车企公开的全年销量目标来看，今年前9个月，新势力车企中完成进度过半的车企有理想、蔚来、极氪、岚图，完成度 的是小鹏，仅实现销量目标35%，不过这一现状随着新车加快交付也有望扭转。而传统车企中，比亚迪、吉利的年销量目标都完成了7成以上。

总体来看，9月新能源车企的销量变化还是较大的，这也意味着全年最为激烈的年终促销战正在持续发酵，新能源市场份额的抢夺将会更加激烈。